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10号线今早始发大站快车缓客流
[ 编辑:jingyang | 时间:2013-01-14 09:00:49 | 浏览:469次 ]
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从今日早高峰起,地铁10号线外环宋家庄站至劲松站,早高峰时段将尝试采用大站快车方式组织行车,以缓解10号线东段客流压力。

  随着10号线二期与一期贯通,这条“地下三环”的客流量同比去年增幅达43%,全线日客流已突破144万人次,跃居本市客流最多的地铁线路。特别是10号线东段,客流增幅明显。

  据运营部门分析,劲松站已经成为地铁路网进出站量最大的车站之一,每日早高峰小时进站量接近2万人次。10号线二期开通试运营后,劲松站由原来的临时终点站,变为东环的一座中间车站,因此,劲松、双井、国贸区段客流压力骤然加大,站台乘客滞留现象明显。特别是随着6号线客流的逐步上升,10号线东段拥挤情况进一步加重。“原来有空车,现在每天早上起来等上三四趟车,才能被塞进去。”市民赵小姐说。

  为了缓解客流压力,北京地铁公司借鉴1号线的成功经验,决定尝试早高峰发大站快车的行车组织方式。今日开始,10号线外环(首经贸至西局方向)早高峰列车运行方式调整为8时至9时期间,安排7次列车按大站快车方式组织运营,即7次小圈列车在宋家庄站折返并载客后,在成寿寺站、分钟寺站、十里河站、潘家园站4站通过不停车,至劲松站恢复正常载客运营,大站快车与正常载客列车的发车比例为1:3。由此有望缓解劲松站、双井站外环方向的客流压力。

  北京地铁公司提示,请从宋家庄站去往成寿寺站、分钟寺站、十里河站或潘家园站的乘客注意站台广播,避免上错列车耽误出行。

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